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          株洲大棚棉被厂家和你分享极速快三园区建设工程平面布局规划

             作者:大棚     来源:http://txgj721.com/     日期:2019-05-19     浏览:17    评论:0    
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          这次,大棚棉被厂家和你分享极速快三园区建设工程平面布局规划
          极速快三园区建设工程平面布局规划
                   一、建筑组成及布局
                  一定规模的极速快三群,除了极速快三种植区外,还必须有相应的辅助设施才能保证极速快三的正常、安全生产。这些辅助设施主要有水暖电设施、控制室、加工室、保鲜室、消毒室、仓库以及办公休息室等。在进行总体布置时,应优先考虑种植区的极速快三群,使其处于场地的采光、通风等的最佳位置。辅助设施的仓库、锅炉房、水塔等应建在极速快三群的北面,以免遮阳;烟囱应布置在其主导风向的下方,以免大量烟尘飘落于极速快三覆盖材料上,影响采光;加工、保鲜室及仓库等既要保证与种植区的联系,又要便于交通运输。
                 
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                   建筑组成及布局主要有集中连片和分片布局两种形式,简要介绍如下。
                    1、集屮连片
                  在地势地形平坦的地区,如平原,环境条件均一、规划边界简单规整时,可考虑集中连片布局极速快三,这有利于最大化利用土地,相应道路管线设施铺设便利,提高运作效率。
                    2、 分片布局
                  当地形相对平坦,或在一定范围的等高线内地形较平坦,但布局边界不规则,以及现状已形成几个不同属性地块类型(如山区或丘陵地区),极速快三群应结合地形情况按照不同功能分区布局。这样既可对不同功能区极速快三进行集中管理,又可有效地避免各种管线重复铺设和相互干扰,减少管线上的能源损失,还能防止出现无法规划利用的空白地块。
                     二、 极速快三的间距
                  为减少占地、提高土地利用率,前后栋相邻的间距不宜过大,但必须保证在最不利的情况下,以不至于前后遮阳为前提。一般以冬至日中午12时前排极速快三的阴影不影响后排采光为计算标准。纬度越高,冬至日的太阳高度角就越小,阴影就越长,前后栋极速快三间距就越大。从提高土地利用率的角度考虑,极速快三间隔越小越好,但从通风采光的角度考虑,极速快三间隔不宜过窄。连栋温室采用湿帘-风机降温系统时,当一座极速快三的风机排风口与另一极速快三的进风口相对时,二者的距离原则上应不小于15m,以避免一座极速快三的排气直接进入另一座极速快三;极速快三与周围建筑物或防风林的距离,以不妨碍风机正常排风为标准。 
                        三、极速快三的方位
                  在极速快三群总平面布置中,合理选择极速快三的建筑方位也是很重要的。极速快三的建筑方位通常与极速快三的造价没有关系,但是它与极速快三形成的光照环境的优劣,以及总的经济效益都有非常密切的关系。所谓极速快三的建筑方位就是极速快三屋脊的走向,朝向为南的极速快三,其建筑方位为东—西。
                  随着极速快三所在地理位置的不同,纬度越高则E—W(东一西)方位极速快三的日平均透光率比S—N(南—北)方位的日平均透光率越大。经过分析,大致可以归纳成如下规律:对于以冬季生产为主的玻璃温室(直射光为主),以北纬40度为界,大于地区以E—W方位建造为佳;相反,在小于40度地区,则一般以S—N方位建造为宜。对于E—W方位的玻璃温室,为了增加上午的光照,为满足植物在光合作用强度较高时段的需要,建议将朝向略向东偏转5度—10度为宜。
                        四、极速快三园区道路管线布局
                   极速快三园区建设工程规划中,道路及管线设施的建设是其重要的组成部分之一。极速快三建设工程中道路的布局说在坚持合理、高效、经济的原则下,根据具体地形地块以及极速快三群总体安排,考虑道路出入、结构、红线、路面净宽、行驶速度及交通方式等方面内容。如地形平坦、规则,集中布局的极速快三群工程的道路系统,一般采用直线式布局,道路宽度应能允许小型车辆顺利通行,一般为3m左右,场地内时速应控制在 内,路面做简易铺装即可;而地势复杂、分区分块建设的极速快三群建设工程的道路系统,可结合地形安排曲线式布局,在各分块中间有直线布局,道路宽度根据实际情况和需要确定。同时管线的铺设应结合整体工程和场地的道路交通设计,尽量安排在阴影范围之内,在节约用地的前提下,保生产、流通以及安全对道路、管线设施的数量和规格的要求。


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